Låt dig veta ytbehandlingsmetoden för tryckfjäder

Vi vet att de flesta tryckfjädrar är gjorda av metall, så ytan är lätt att rosta. Därför måste vi överväga rostskyddsbehandling på fjäderytan. Vad är ytbehandlingen av tryckfjäder? Vilken metod kommer vi att använda? Följande beskriver ytbehandlingsmetoden för tryckfjäder:

1. Det finns många sätt att skydda ytan på tryckfjädern. Allmänt sett erhålls det skyddande metallskiktet genom elektroplätering. Det elektropläterade skyddsskiktet kan inte bara skydda fjädern från korrosion, utan också förbättra utseendet på kompressionsfjädern. Vissa elektropläterade metaller kan också förbättra arbetsprestandan hos tryckfjädrar, såsom att förbättra ythårdheten, öka slitstyrkan, förbättra termisk stabilitet, förhindra strålningskorrosion och så vidare. Men om det endast är för att förhindra korrosion av tryckfjäder, ska galvaniserat skikt eller kadmiumskikt väljas generellt.

2. Tjockleken på zink- och kadmiumbeläggningar bestämmer skyddsförmågan. Tjockleken väljs i allmänhet enligt arbetsmiljön under användning, och hårdheten hos zinkbeläggning rekommenderas att vara 6 ~ 24 μ M; Det föreslås vara mellan 6 och 12 μ Välj tjockleken på kadmiumpläteringslagret inom M. Efter passivering av zinkbeläggningen på den allmänna tryckfjädern kan passivering förbättra beläggningens skyddande prestanda och öka ytans utseende. I havet eller högtemperaturatmosfären, såväl som tryckfjädern i kontakt med havsvatten, har tryckfjädern som används i 70 ° C varmvatten stabil kadmium och stark korrosionsbeständighet.

3. Kadmiumbeläggning är ljusare och vackrare än zinkbeläggning, med mjuk textur, bättre plasticitet än zink och mindre väteförsprödning. Den är mest lämplig för tryckfjäder som skyddande lager. Kadmium är dock ont ​​om och dyrt. Kadmiumsalt är giftigt och har allvarliga miljöföroreningar. Därför är användningen begränsad. Därför används kadmiumbeläggning endast för tryckfjädrar som används inom flyg-, navigations- och elektronikindustrin.